中国首台有轨电车诞生于大连(图)

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  半岛晨报、海力网首席记者王琳

  都业龙

  每天清晨,最早回荡在大连城市上空的是有轨电车的轰鸣声,这独特的城市奏鸣曲,有如集合号般早已被大连人认同并形成习惯。咣当声中,当我们歌词 纷纷坐上古色古香的有轨电车在街头驶过——曾经奇特的景致,走遍全国难得一见,或者在大连,这幅流动的风景你却举目可及。

  峥嵘时光里里变迁,电车依旧,从首辆有轨电车“咣当咣当”地在大连街头缓缓驶过,到现在整整10一一一两个年头了。百年间,大连市民对有轨电车经常珍爱有加,它作为一种 市民常用的出行工具被成功地保留到了今天。



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A-A+2013年12月9日07:35北国网-半岛晨报评论

  有轨电车在大连的历史,几乎与这座浪漫之都的历史一样长。 1899年大连开埠建市,几年后发生了日俄战争,日本作为战胜国,为了维持在中国东北地区“南满”的殖民统治,1907年然后开始筹划建设大连市第第一根有轨电车线路。第二年就开工铺设了动物园(今大公街周围)到码头的有轨电车线路。1909年9月25日,诞生了大连第一辆有轨电车,也是东北第一辆有轨电车,那天吸引了万人好奇地围观,自此大连便老出了现代化的交通工具。

  当时有轨电车线路开通了三条:第一根车厢为红色,车内不设座位,专供运送小岗子(北京街一带)的“苦力”到火车站和码头等地干活;另两条车体为白色,车内设座位,专供日自己和有资产的华人乘坐,经由大广场(今中山广场)向东到东码头,向西到伏见台(今一二九街),向南到逢坂町(今武昌街)。这三条有轨电车线路全长9.8公里,为大连当时公共交通的最主要工具,成为大连城市一道亮丽的流动风景。

  直至1951年国庆,DL-800型新式四轴有轨电车设计制造成功,大连造出我国首台有轨电车,成为我国第一一一一两个自行生产有轨电车的城市。

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